Galapagos med tonåringar: Surf eller torv?

Tue, Aug 24, 2010

Senior redaktör Norie Quintos , som redigerar den årliga visningar av en
Livstids paket i tidningen, just återvänt från en resa till Galapagos
och fastlandet Ecuador med sin tonåring söner. Detta är den andra av fyra delar
serien. För att se det första inlägget, klicka här.

Den största logistiska beslut resenärer till Galapagos
ansikte är om att gå på en båt-eller landbaserade resor. Båda har sina för och
nackdelar och vad som är rätt för grannen på gatan eller din golf kompis är inte
nödvändigtvis vad som är rätt för dig. Och så, naturligtvis, finns miljön
att överväga.

Båt-Baserat Resor

För amerikanerna, att det mest populära sättet reser runt i
Galapagosöarna är av levande ombord båten. Medan traditionella 2.000 passagerare,
Carnival stil kryssningsfartyg är inte att bedriva dessa vatten, båtar som gör kryssningar
skärgården varierar i kapacitet från åtta till 100 passagerare. (Full
offentliggörande: National Geographic Expeditioner driver två väl betraktas fartyg i
Galapagos, den 96-passagerare Endeavor och den 48-passagerare Islander ). Båtar
varierar kraftigt i hög komfort. Resenärer flyger normalt till Quito eller Guayaquil
fastland Ecuador och ta ett inrikesflyg till antingen San Cristobal eller
Baltra i Galapagos, beroende på fartygets rutt. Fartyg har en
upprepa åtta dagar färdväg, som ofta är uppdelade i fyra-, fem-och
åtta dagars kryssningar omfattar två eller flera av 60-vissa öar och holmar.
(Nästa år kommer en del båtar startar en 15-dagars rutt och med 2012 alla båtar kommer att
verka 15-dagars rutter, som kan delas upp i kryssningar i fyra dagar och
upp, utan att upprepa några platser. Eftersom nästan 97 procent av
Galapagos är utsedd till en nationalpark, landningar förutbestämda och
strikt kontrollerat. Den dagliga schema går i allmänhet ut så här:
Frukost ombord, morgon landar och utflykt via Zodiac, lunch ombord,
eftermiddagen utflykt, kväll segla till nästa destination.

Landbaserade Tours

Så kallade landbaserade resor stödja sig på en eller flera av
de fyra öar som bebos av människor som bas (vanligtvis Santa Cruz, San
Cristobal, och Isabela), och skåpbilar användning eller motorbåtar för dagsutflykter. Det finns
finns inga höga hotellkedjor på öarna och bara två små lyx
egenskaper. Mer typiska är värdshus, B & Bs och vandrarhem från
backpacker-stil till bekväm. Tidigare var dessa val av budget resenärer och äventyrliga européer, men
landbaserade turer blir mer populära som logi standarder förbättra och
turné alternativ expandera.

För att hitta det bästa valet, väger dina prioriteringar och titta på
de specifika alternativ tillgängliga för dig. Här är några faktorer att tänka på:

Kostnad: landbaserade turer kan vara billigare än kryssningar eftersom
boende tenderar att vara mer blygsamma, många paket också utesluta vissa måltider.

Bekvämlighet: En fördel med live-ombord båt är att du
bara packa upp till en gång, jämfört med att behöva flytta två eller tre gånger om
mark. Och de dyraste båtarna är lyxigare än den typiska
Galapagos hotell. Däremot får du betydligt mer bostadsyta i ett hotell än i en
trånga båt stuga. Utsatta för sjösjuka? Du kanske föredrar att spendera nätter på
mark. Förbehållet är att mindre båtar som tar dig från ö till ö
varandra på ett land tur kan orsaka värre sjösjuka symtom än de större
kryssningsfartyg. (I båda fallen över disk piller eller ett recept plåster
kan hjälpa till).

Aktivitetsnivå: High-energi folk kan göra bättre på land,
där det finns möjligheter till längre och mer ansträngande vandringar, snorkla,
och kajakpaddling. Båt verksamhet begränsas av tidsbegränsningar och
konditionen hos majoriteten av gruppen.

Hållbarhet: Att ta reda på vilken typ av resa är mer
miljövänliga är lite som att spela pappers-eller plast-påse
spel. Det finns rimliga argument på båda sidor. Kryssningsbranschen har
reglerats genom en strikt uppsättning protokoll som utvecklats under 40 år. Park
naturforskare medfölja varje utflykt, gästerna får inte bort markerade
spår, all maten är uppäten ombord, och avfall sorteras, transporteras bort och
återvinnas. "Det har varit ett väl etablerat system av variabler som har med framgång
guidade båt-baserad turism, säger Johannah Barry i Galapagos Conservancy .
Landbaserade turismen är i jämförelse relativt ny och oreglerad, det har
har få eller inga studier som visar deras inverkan på känsliga ekosystem. Barry
oroar sig för att landbaserade turismen innebär vissa fritidsaktiviteter som är
inte normalt förknippas med Galapagos och kan öka risken för skada
miljön. "Om du vill rida eller surfa, det finns
bättre platser än Galapagos att göra det, säger han. På den positiva sidan, landbaserade
operatörerna säger att de inte reser så långt som kryssningar gör med mindre bränsle, de
hävdar att marken turer ge mer inkomster till den befintliga lokala befolkningen,
vars tidigare fiske-baserade försörjning har decimerats av förordningar
utformade för att skydda den marina miljön. De hävdar att stora ecuadorian eller
internationella båt företag tar mycket av pengarna från Galapagos.

Så, vad ska ansvara resenärer göra? Välj den resa
stil som passar dig bäst. Sedan hitta en etablerad aktör (oavsett om
mark-eller båt-baserade) som delar er oro för miljön genom att be
pekade frågor om alla aspekter av resan. Se till att din operatör är ett
ledamot av Internationella Galapagos Tour Operators Association (IGTOA) , vars medlemmar åtar sig att efterleva ekologiska standarder.

Andra synpunkter: Liveaboard båtar effektivisera
användning av din semester på grund mellan öarna resa görs medan du
sova. Turer på land ge dig mer kontakt med de boende som du nedlåtande
lokala hotell och restauranger, du har också fler möjlighet att träna
din spanska. Tipping är enklare på en kryssning: Du kommer att lämna över ett kuvert i
slut, med kontanter som delas mellan besättningen. På land, måste du
dra ut din plånbok upprepade gånger, att dela ut små räkningar till synes
ändlös ström av bärare, chaufförer och lokala guider, utöver och
slutet av resan gratifikation för ditt huvudsakliga guide.

Undvik problem: Skriv "resa Galapagos" på webben och
du hittar en förvirrande mängd resebyråer, Outfitters turné och kryssning
företag ropa för ditt företag. Se upp för bokning även om Internet
med en okänd byrå. Vissa liveaboard båtar är inte upp till västerländska normer
eller kan kopplas med sämre fartyg utan förvarning. Ett betydande antal
inte ens är registrerade. En USA-baserad operatör hindrar inte alla problem,
men kan utöva mer inflytande och kunna stå till svars bör ett problem uppstår.

Att hjälpa mig att navigera i olika valmöjligheter, jag
vände sig till Seattle-baserade researrangören Södra Explorations .
Grundare och VD Justin Laycob var en paddlare som förälskade sig i Sydamerika
som en tonåring, gick i skola i Ecuador och lärde sig spanska, och bryts sina kontakter att vända sin
resa passion i ett företag. Han skräddarsydda en resa för oss, tillmötesgående
min önskan att uppleva både båt-baserade och landbaserade resa i Galapagos.
Han skapade också en förlängning på fastlandet. Eftersom jag var att få min tonåring
söner, ville jag en båt som skulle ha andra aktiva familjer. Eftersom jag var en
ensamstående mamma, jag ville en vänlig miljö som bidrar till social interaktion
med andra gäster. Vi bosatte sig på en båt från väl specificerade Ecoventura flottan. Flamingo 1 ryms 20 passagerare i 10 hytter. Det fanns
åtta barn i ålder från 12 16. Perfekt.

För den mark del föreslog Laycob en anpassad
multi-sport resa, där vi skulle snorkla, vandring och paddling genom
öarna, och forsränning och mountainbike på fastlandet. "Jag är inte bra på
kullar, "Jag klagade. Inga problem, vi kunde ordna en mestadels neråt rida.
Såld.

Alla foton av Norie Quintos

I nästa inlägg, och barnen få Norie skolad.

Galapagosöarna - Ecuador - Sydamerika - provinser - Resor och turism