Виши уредник Норие Куинтос , који издаје годишњи Путовања и
Доживотно пакет у часопису, управо вратио из путовање у Галапагос
и континенталне Еквадор са својим Теен сина. Ово је друга од четири дела
серија. Да бисте видели први пост, кликните овде.
Највећа логистичка одлука путнике у Галапагос
лице да ли ићи на броду на бази или земљишта на турнеју. Сваки има своје предности и
мане и шта је добро за ближњег низ улицу или голф пријатељ није
нужно оно што је право за вас. И онда, наравно, има животну средину
узети у обзир.
Брод на основу Путовања
За Американце, најпопуларнији начин да путују
Галапагос је по уживо на броду брод. Док традиционалне 2.000 путника,
Карневал у стилу крстарење бродовима су у стању да струк ове воде, бродови који се крстарење
архипелага опсег капацитета од осам до 100 путника. (Пуна
обелодањивање: Натионал Геограпхиц Експедиције поседује две добро посматрати бродова у
Галапагос, 96-путника настојати и 48-путника острва ). Чамци
разликују у нивоу комфора. Путници обично лети у Кито или Гвајакил
у континенталној Еквадор и да домаћи лет за Сан Кристобал или било
Балтра у Галапагос, у зависности од вашег маршрута брода. Бродови су
понавља осам дана итинерер, који су често подељени у четири, пет и
осам дана крстарења покрива две или више од 60-неких острва и острва.
(Следеће године, неки бродови ће почети 15 дана итинерер и 2012 сви бродови ће
раде 15 дана итинерери, која може бити подељена на крстарење од четири дана и
се, без понављања било које локације. Јер скоро 97 одсто
Галапагос је одређен као национални парк, искрцавања су унапред одређена и
строго контролисан. Дневни распоред углавном иде несто овако:
Доручак на броду, ујутру слетања и екскурзија кроз Зодијак, ручак на броду;
поподне екскурзија; увече пловити на следећу дестинацију.
Земљишта на основу Путовања
Такозвани копна излети се заснива на једном или више
четири острва насељен од стране људи као основа (обично Санта Круз, Сан
Кристобал, и Исабела), и користе комбија или моторних за излет. Тамо
не високоузлазни хотелских ланаца на острвима, а само две мале луксуз
својства. Више типични су пансиони, Б & БС, и хостели у распону од
бацкпацкер стилу у удобан. У прошлости, ови су избор буџет путнике авантуристичког и Европљани, али
копна туре постају све више популаран као смештај стандардима и побољшање
турнеју опције прошири.
Да бисте пронашли најбољи избор, вагати своје приоритете и поглед на
специфичне опције које су вам доступне. Овде су неке факторе у обзир:
- Цена: земљане туре може бити јефтиније од крстарења, јер
смештај имају тенденцију да буду више скромна, а многи пакети такође искључити неке оброке.
- Удобност: Предност уживо на броду брод је да ћете
само треба да отпакујете једном, у поређењу са има да се пресели два или три пута на
земљишта. И најскупљи бродови су луксузни од типичних
Галапагос хотела. Међутим, добићете далеко више животног простора у хотелу него у
тијесан брод кабине. Склони морска болест? Ви мај преферирају потрошње ноћи на
земљишта. Наредба за суспендовање је да мањи бродови који се из једног острва
други на земљи турнеји може да изазове још горе симптоме морска болест од већег
крстарење бродовима. (У сваком случају, овер-тхе-цоунтер рецепт пилуле или фластер
може да помогне).
- Активност Ниво: Висока енергија људи могу боље на копну,
где постоје могућности за дуже и напорне шетње, сноркелинг,
и кајаку. Брод активности ограничени временских ограничења и
фитнес ниво већине групе.
- Одрживост: фигуринг оут што врсте путовања је
еколошки је мало као игру папир или пластика-кеса
игре. Постоје разумни аргументи на обе стране. Цруисе индустрија
је регулисано строгим скуп протокола развијен преко 40 година. Парк
природњака прате сваки излет, гости нису дозвољени офф означена
стазе, сва храна се једе на броду и отпад сортира, занесен, и
рециклирати. "Било је добро успостављен систем мерења који је успешно
вођене бродом на бази туризам ", примећује Јоханнах Бери на Галапагос Цонсерванци .
Копна туризам је у поређењу релативно нов и нерегулисане, било
је мало ако студија показује њихов утицај на крхке екосистема. Бери
бриге да копна туризма укључује неке рекреативне активности које се
није нормално повезан са Галапагос и може да повећа ризик од повреде
животне средине. "Ако желите да се јахање или сурфовање, постоји
бољим местима него Галапагос да то уради ", примећује он. На плус страни, копна
Оператери кажу да не путују колико крстарења да, користећи мање горива, што значи да
тврде да земља туре обезбеди више прихода за постојеће локално становништво,
чији је бивши риболов-на живот је десеткована прописима
дизајниран да заштити морске средине. Они тврде да велики еквадорски или
међународне брод компаније да већи део новца из Галапагос.
Дакле, оно што би требало да путницима не одговара? Изаберите путовања
стилу који најбоље одговара вашим потребама. Затим, наћи оснивања оператора (без обзира да ли
земљишта или брод-басед) који дели своју забринутост за животну средину тражећи
указао питања о сваки аспект путовања. Постарајте се да ваш оператер
члан Међународне Галапагос Тоур Операторс Ассоциатион (ИГТОА) , чији су чланови сагласни да поштују еколошке стандарде.
- Друге околности: Ливеабоард бродови би ефикасније
коришћење одмора време, јер ме острво путовање врши се док сте
спава. Земљиште туре вам дати више контакт са мештанима као што потпомагати
локалних хотела и ресторана, такође ћете имати више могућности да се бави
Ваш шпански. Типпинг је једноставније на крстарење: Ви ћете предати коверат на
На крају, са готовином која се дели међу посаде. На копну, мораћете да
извадити пута ваш новчаник, предаје се ситне новчанице у наизглед
бескрајне ток портира и возача и локалне водиче, поред и
крај путовања напојница за ваш главни водич.
- Избегли проблеме: Упишите "путују Галапагос" на Веб и
ћете наћи збуњујући низ туристичких агенција, тур Оутфиттерс и крстарење
предузећа цламоринг за Ваше пословање. Чувајте резервације иако Интернету
са непознатом агенције. Неки ливеабоард бродови нису на западним стандардима
или може да буде укључен у доњи судова без претходног обавештења. Значајан број
нису ни регистрована. Са седиштем оператер не спречава све проблеме,
али се може држати више полуге и да буду одговорни би требало да проблем настати.
Да ми помогне да се крећете по различитим избора на располагању, ја
окренуо у Сијетлу на бази туроператора Јужна Истраживања .
Оснивач и ЦЕО Јустин Лаицоб је кајакаш који се заљубио у Јужној Америци
као тинејџерка, оде у школу у Еквадору и научио шпански, и минирана своје контакте да окрене своју
путовања страст у послу. цустом-Он је дизајнирао путовање за нас, помирљив
моја жеља да искуство и брод-басед и земљишта на путовање у Галапагос.
Он је такође израђен проширење на копну. Јер сам био довођење моје Теен
сина, хтео сам брод који би остали активни породице. Јер сам био
самохрана мајка, хтела сам пријатељско окружење погодно за социјалне интеракције
са другим гостима. Ми смо населили на брод из добро оцијењено Ецовентура флоте. Фламинго 1 смештена 20 путника у 10 кабине. Било је
осморо деце у распону старости од 12 до 16 година. Савршено.
За земљу део, Лаицоб предложио прилагођено
мултиспортско путовања, где ће бити сноркелинг, планинарење, и кајаку кроз
острва, рафтинг и планински бициклизам на копну. "Нисам добар у
брда, сам се жалио. Нема проблема, можемо организовати углавном низбрдо вожњу.
Продато.
Све фотографије које Норие Куинтос
У следећем објављивања, Норие и деца се школовала.
Галапагос - Еквадор - Јужна Америка - Покрајине - Путовања и Туризам
Погледајте комплетан пост на Интелигентна Травел Блог























































Фри, Оцт 24, 2010
Травел Неус